我国北部海区海上搜救演训在烟台举行 系近年来规模最大
我国北部海区海上搜救演训在烟台举行 系近年来规模最大
我国北部海区海上搜救演训在烟台举行 系近年来规模最大中国青年报客户端烟台5月27日电(中青报·中青网记者 邢婷)5月27日上午,交通运输部在山东省烟台市组织开展2025年度救捞(jiùlāo)系统海上救助(jiùzhù)暨(jì)防汛排险综合演训,本次演训是我国(wǒguó)北部海区近年来规模最大的海上搜救演训,通过全场景模拟海上救助实战,检验我国海上专业救捞力量汛期(xùnqī)及台风季节来临前快速反应和(hé)联动能力,7艘专业救捞船艇、2架救助直升机和1支应急救助队参与演训。
2025年度救捞系统海上救助暨(jì)防汛排险综合演训现场。中青报(zhōngqīngbào)·中青网记者 邢婷/摄
演训设置(shèzhì)了高海况大风浪条件下海空搜寻、救助(jiùzhù)、转移遇险人员以及海上船舶(chuánbó)消防灭火、应急拖带(tuōdài),无人机、遥控救生圈等智能海上搜救装备应用等9个科目。模拟(mónǐ)场景中,一艘货轮在烟台(yāntái)海域机舱失火,失去动力,3人落水,3人受伤需紧急转移。在接到险情报告后,救捞系统迅速启动(qǐdòng)应急预案,紧急调遣交通运输部北海救助局、交通运输部烟台打捞局部署在附近海域待命的救捞力量,赶赴现场执行救助任务。
在无人机配合下,救助直升机“B-72G0”经过低空侦察,发现落水人员,并(bìng)通过(tōngguò)绞车吊运的方式将遇险人员转运至救助直升机。同时,专业救助船“北海(běihǎi)救203”轮通过释放智能遥控救生圈远距离救起1名(míng)落水人员,并利用救生吊篮成功转运2名伤员。
“北海救113”轮搜寻过程中,发现并救助1名落水人员,由于落水人员出现低温症,救助直升机“B-7125”紧急转运送医。“北海救321”轮靠近遇险船舶并转运1名伤员。在确保人员安全(ānquán)后(hòu),“北海救113”轮利用消防(xiāofáng)炮对遇险船实施近距离消防灭火(mièhuǒ),随后为其带缆,拖离港口航道,确保航道畅通。经过一系列紧张有序的救援行动,遇险人员和(hé)船舶,全部(quánbù)转危为安。
据介绍,本次演训(yǎnxùn)是“守望安宁:海洋(hǎiyáng)文化与救捞”第三季主题宣传活动(huódòng)的重要环节。该主题宣传活动自今年3月启动,将(jiāng)持续至6月,期间将在我国沿海地区组织开展线上线下展示活动,让社会公众走进救捞,了解救捞,进一步普及海上救捞知识,增强公众安全意识。
端午期间,预计北部海区省际客滚(kègǔn)船载运(zàiyùn)旅客约2.7万人次,陆岛运输载运旅客约5.5万人次。节假日期间,北海救助局全面加强(jiāqiáng)海上应急值守,在(zài)北部海域部署14艘(sōu)专业救助船艇(tǐng)、3架救助直升机和7支应急救助队,特别是强化海上客运航线的安全保障,在烟大航线上部署大马力救助船、近海高速救助船应急值守,在蓬长航线增派1艘基地配套工作艇,确保一旦(yídàn)发生险情,能够快速响应,及时出动,实施有效救助。
交通运输部北海救助局(jú)成立于(yú)2003年6月(yuè),主要负责我国连云港以北海域的人(rén)命、环境和财产救助。22年来,逐步构筑起“空中立体(lìtǐ)救助、水面(shuǐmiàn)快速反应、水下抢险救助”的“三位一体”海空立体救助网络,截至今年4月,执行救助抢险打捞任务6989起,成功救助遇险人员10977人,遇险船舶760艘,获救财产价值约240.6亿元,展现了海上专业救助队伍的责任与担当。
来源(láiyuán):中国青年报客户端
中国青年报客户端烟台5月27日电(中青报·中青网记者 邢婷)5月27日上午,交通运输部在山东省烟台市组织开展2025年度救捞(jiùlāo)系统海上救助(jiùzhù)暨(jì)防汛排险综合演训,本次演训是我国(wǒguó)北部海区近年来规模最大的海上搜救演训,通过全场景模拟海上救助实战,检验我国海上专业救捞力量汛期(xùnqī)及台风季节来临前快速反应和(hé)联动能力,7艘专业救捞船艇、2架救助直升机和1支应急救助队参与演训。
2025年度救捞系统海上救助暨(jì)防汛排险综合演训现场。中青报(zhōngqīngbào)·中青网记者 邢婷/摄
演训设置(shèzhì)了高海况大风浪条件下海空搜寻、救助(jiùzhù)、转移遇险人员以及海上船舶(chuánbó)消防灭火、应急拖带(tuōdài),无人机、遥控救生圈等智能海上搜救装备应用等9个科目。模拟(mónǐ)场景中,一艘货轮在烟台(yāntái)海域机舱失火,失去动力,3人落水,3人受伤需紧急转移。在接到险情报告后,救捞系统迅速启动(qǐdòng)应急预案,紧急调遣交通运输部北海救助局、交通运输部烟台打捞局部署在附近海域待命的救捞力量,赶赴现场执行救助任务。
在无人机配合下,救助直升机“B-72G0”经过低空侦察,发现落水人员,并(bìng)通过(tōngguò)绞车吊运的方式将遇险人员转运至救助直升机。同时,专业救助船“北海(běihǎi)救203”轮通过释放智能遥控救生圈远距离救起1名(míng)落水人员,并利用救生吊篮成功转运2名伤员。
“北海救113”轮搜寻过程中,发现并救助1名落水人员,由于落水人员出现低温症,救助直升机“B-7125”紧急转运送医。“北海救321”轮靠近遇险船舶并转运1名伤员。在确保人员安全(ānquán)后(hòu),“北海救113”轮利用消防(xiāofáng)炮对遇险船实施近距离消防灭火(mièhuǒ),随后为其带缆,拖离港口航道,确保航道畅通。经过一系列紧张有序的救援行动,遇险人员和(hé)船舶,全部(quánbù)转危为安。
据介绍,本次演训(yǎnxùn)是“守望安宁:海洋(hǎiyáng)文化与救捞”第三季主题宣传活动(huódòng)的重要环节。该主题宣传活动自今年3月启动,将(jiāng)持续至6月,期间将在我国沿海地区组织开展线上线下展示活动,让社会公众走进救捞,了解救捞,进一步普及海上救捞知识,增强公众安全意识。
端午期间,预计北部海区省际客滚(kègǔn)船载运(zàiyùn)旅客约2.7万人次,陆岛运输载运旅客约5.5万人次。节假日期间,北海救助局全面加强(jiāqiáng)海上应急值守,在(zài)北部海域部署14艘(sōu)专业救助船艇(tǐng)、3架救助直升机和7支应急救助队,特别是强化海上客运航线的安全保障,在烟大航线上部署大马力救助船、近海高速救助船应急值守,在蓬长航线增派1艘基地配套工作艇,确保一旦(yídàn)发生险情,能够快速响应,及时出动,实施有效救助。
交通运输部北海救助局(jú)成立于(yú)2003年6月(yuè),主要负责我国连云港以北海域的人(rén)命、环境和财产救助。22年来,逐步构筑起“空中立体(lìtǐ)救助、水面(shuǐmiàn)快速反应、水下抢险救助”的“三位一体”海空立体救助网络,截至今年4月,执行救助抢险打捞任务6989起,成功救助遇险人员10977人,遇险船舶760艘,获救财产价值约240.6亿元,展现了海上专业救助队伍的责任与担当。
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